Несомненно, проржавевшие участки на автомобиле очень в целом портят вид транспорта. Но проблема не только в эстетике. Важнее, что и безопасность у мaшины из-за этого очень снижается. Знать, как осуществляется обработка ржавчины на авто и причем тут антикоррозийная грунтовка на сайте важно, учесть, что это необходимо провести эти работы до морозов, тое. Об этом и других моментах расскажем далее в материале.
Как качественно убрать рыжики с автомобиля
Ржавчина или «рыжики» на кузове и других частях транспорта – проблема серьезная, актуальная. И дело не в эстетических характеристиках. Важнее, что пораженные детали металла могут снизить уровень безопасного передвижения.
То есть, предпринимать меры при появлении таких признаков автовладельцам надо немедленно. А еще лучше, чтобы все происходило «на опережение».
Производители до выпуска авто в продажу делают максимум для такой защиты. Они поверхность обрабатывают при помощи:
- грунтовки;
- краски;
- эмали;
- лака.
Но эти слои из-за нагрузки, так скажем, в быту, постепенно «идут» трещинками. Они, несмотря на микроскопичность, пропускают воздух в кузов, туда же попадает и влага, начинаются процессы ржавления, коррозия.
При этом важно понимать, что остановить ржавчину на кузове может понадобиться не только владельцам транспорта, уже долго находящегося в использовании. Если авто только из салона, но антикоррозийная обработка не проводилась, либо проводилась недостаточно качественно, такую проблему тоже вполне можно ожидать.
Удаление ржавчины на авто своими руками: лучшие способы
Для определения способа устранения ржи нужно понять стадию поражения. Окисление – процесс не очень уж активный, поэтому у автомобилиста есть возможности успеть принять необходимые меры и остановить порчу металла.
Этапы ржавления следующие:
- Начальный, поверхностный. Он возникает буквально после поражения слоя основной защиты. Увы, заметить это повреждение без спецоборудования нереально.
- Точечный или рыжики. Название этому этапу дано из-за появления точек до 5мм в диаметре. Они, обычно желтоватые или коричневатые. Поэтому рыжиками и называются. Проблема в этот момент еще не чрезмерно серьезна, еще можно все исправить, потому что металл не утратил структурность, еще сохранил прочность.
- Глубокий. При таком поражении необходима только специализированная шлифовка, потом выравнивание шпаклевкой, потом покрытие начальное краской и завершающее лаком.
- Гниль. Бесполезно на этом этапе что-либо пытаться подправить. Только капремонт способен помочь.
Остановить процесс ржавления возможно. Но для этого нужно различить тип возникшей коррозии (влажная или сухая) и принять меры. Возникает сухой вариант коррозии в самом начале. Это медленный, неспешный процесс, но только до тех пор, пока не начинается влажный тип коррозии. Он более ускоренно распространяет на транспорте ржавчину, реагентов уже намного больше, «рыжики» довольно трудно убрать с авто.
Отметим, что нахождение транспорта в гараже – это не защита от такого поражения. Важнее не закрытость, а вентиляция. Только при таком условии окисление не начнется или же, если уже началось, не будет слишком быстро разрушать покрытие.
Как очистить металл от «рыжиков»
Специалист на выбранном СТО быстро определит, на каком этапе находится процесс ржавления, оценит, насколько поражена поверхность, какой глубины повреждение.
Потом начнется подготовка и сама чистка. Если выбран будет механический ее тип, значит, будет проведена обработка окисленных деталей и частей шлифмашиной или наждачкой. Лишнее смоется, слой лака и краски поврежденный будет удален. Поверхность обезжирится, будет использован специальный очиститель от пыли и средство (аэрозоль, чаще всего) для остановки окисления. Затем наносится защита и новые слои краска+лак. Если от коррозии будет решено применить электрохимический подход, этапы будут примерно такие же, но дополнительно будет осуществлена и десионизация (метод, помогающий восстановить структуру пораженной поверхности). Далее также следует грунтование, покрытие краска+металл.
Ржавчина на авто: профилактика
Чтобы снизить риск ржавления, нужно:
- В мороз машину не горячей, но слегка подогретой водой мыть раз в несколько дней.
- Регулярно осматривать на ржавчину.
- При признаках окисления сразу предпринимать меры. Это можно и самостоятельно еще сделать.
- Регулярно используйте антикоррозию. Особенно зимой.
- Покрывайте воском поверхность авто. Он заполняет микротрещины, ограничивает контакт с воздухом.
Старайтесь, чтобы ржавчина вообще не появилась. Это проще, чем с ней потом бороться. Тогда и авто будет выглядеть прекрасно, и проблемы с работой не побеспокоят.
