Система AdBlue, или SCR (Selective Catalytic Reduction), необходима для снижения выбросов вредных веществ, таких как оксиды азота, из выхлопных газов дизельных автомобилей. Она работает путем впрыска специального раствора мочевины (AdBlue) в выхлопную систему, где он превращается в безвредные азот и воду. Однако в ряде случаев она может потребоваться ремонт или отключение мочевины. Это может быть связано с различными причинами. Основными элементами этой системы являются насос, форсунка, датчики температуры и уровня мочевины, а также модуль управления. Любая поломка этих компонентов может привести к сбоям:
- форсунка может засориться отложениями кристаллизованной мочевины,
- насос может выйти из строя из-за износа,
- датчики иногда дают неверные показания.
Вследствие чего система AdBlue может нуждаться в ремонте/отключении?
Мочевина имеет свойство кристаллизоваться при низких температурах или при контакте с воздухом. Это может повредить форсунки и трубопроводы, а также вызвать утечки. Для предотвращения таких проблем важно использовать качественный раствор и соблюдать рекомендации производителя по эксплуатации. Использование несертифицированного раствора или жидкости с примесями может стать причиной засорения и повреждения компонентов. Это приводит к дорогостоящему ремонту и замене узлов.
Иногда, модуль управления может сталкиваться с программными сбоями, которые приводят к неправильному дозированию мочевины или отказу системы. Такие неисправности часто требуют перепрошивки или обновления ПО.
Эта система оснащена фильтрами, которые защищают её от частиц и загрязнений. Со временем эти фильтры могут забиваться, что снижает эффективность работы и вызывает сбои.
Но своевременный ремонт, использование качественных расходников и соблюдение рекомендаций производителя помогают избежать дорогостоящих поломок.
Правила отключения мочевины: что нужно знать?
Иногда владельцы автомобилей прибегают к отключению SCR. Это может быть связано с дорогостоящим ремонтом или отсутствием качественного реагента AdBlue. Существует три основных метода решения проблемы:
- Программное отключение. Этот способ заключается в изменении заводских настроек программного обеспечения автомобиля. Мастера вносят корректировки в прошивку блока управления двигателем (ЭБУ), исключая из алгоритма работу SCR. Программное отключение позволяет полностью отказаться от использования жидкости AdBlue без вмешательства в конструкцию автомобиля. Преимущество метода — минимальное воздействие на механическую часть, но важно, чтобы процедура выполнялась квалифицированными специалистами.
- Физическое удаление системы. Это подразумевает демонтаж компонентов подачи мочевины, включая бак для AdBlue, форсунки и катализатор. Однако без изменения программного обеспечения ЭБУ автомобиль продолжит выдавать ошибки. Поэтому после физического удаления обязательна перепрошивка блока управления.
- Установка эмуляторов. Эмулятор — это устройство, которое имитирует работу SCR, передавая в ЭБУ данные о якобы нормальном её функционировании. Это решение, которое позволяет обойти необходимость использования жидкости AdBlue. Установка эмуляторов требует профессионального подхода, чтобы избежать конфликтов с другими блоками автомобиля.
Преимущества отключения AdBlue
Одной из главных причин, из-за чего требуется отключение мочевины является экономия. Водителям не нужно регулярно приобретать AdBlue, а это существенно снижает расходы, особенно для владельцев коммерческого транспорта с большими пробегами.
Система SCR состоит из множества компонентов, все они подвержены износу и могут выйти из строя, а ремонт таких элементов зачастую дорог. Отключение подачи мочевины исключает риск поломки этих элементов, повышая общую надежность автомобиля.
Мочевина замерзает при температуре ниже -11 °C, что может вызывать проблемы с запуском автомобиля. Отключение подачи мочевины избавляет от необходимости прогревать её или использовать дополнительные подогреватели.
Сбои в работе датчиков могут блокировать запуск двигателя или приводить к ограничению мощности, их отключение исключает такие проблемы, позволяя автомобилю функционировать без неожиданных ограничений.